有擔當、有胸懷！看中國北斗如何打造“朋友圈”

◎ 楊欣 齊曉君 鄧孟 科技日報記者 付毅飛

2007年4月17日20時許，北京清晰地接收到首顆北斗二號衛(wèi)星發(fā)回的信號。這一刻，距離我國向國際電聯(lián)申請的導航頻率失效期限不足4個小時。中國北斗在最后時刻，拿到了進入全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)俱樂部的“入場券”。

如今，“壓哨破門”的中國北斗不僅成為了世界導航大家庭中的重要一員，還通過積極合作、主動擔當，打造了自己的“朋友圈”。

北斗胸懷：合作共贏

北斗系統(tǒng)建設(shè)之初，國際合作道路走得并不順暢。但放眼世界、造福全球的北斗系統(tǒng)，在發(fā)展的任何時期，都真摯地表達出與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)合作的誠意和胸懷。

為順應(yīng)多系統(tǒng)融合發(fā)展趨勢，我國積極推進北斗系統(tǒng)與美國GPS、北斗系統(tǒng)與俄羅斯格洛納斯、北斗系統(tǒng)與歐盟伽利略之間的兼容與互操作。目前，中美在星基增強、兼容與互操作等多個領(lǐng)域持續(xù)開展協(xié)調(diào)交流，取得多項合作成果；中俄自衛(wèi)星導航政府間合作協(xié)定生效以來，重大戰(zhàn)略合作項目委員會有序推進多個合作項目，就兩系統(tǒng)時間互操作達成共識。另外，中歐之間也在持續(xù)深化頻率協(xié)調(diào)。

衛(wèi)星導航系統(tǒng)是全世界公共基礎(chǔ)設(shè)施，中國始終堅持北斗系統(tǒng)對世界的開放性，東盟、南亞、東歐、西亞、非洲陸續(xù)加入北斗“朋友圈”，成果共享、合作共贏。

作為聯(lián)合國全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)核心供應(yīng)商，北斗系統(tǒng)獻計獻策、舉力前行，為世界導航領(lǐng)域發(fā)展注入新思維、新理念、新動力；與聯(lián)合國外空司就深化衛(wèi)星導航領(lǐng)域合作不斷達成共識，并在我國兩次成功舉辦聯(lián)合國全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)國際委員會會議，發(fā)布“北斗宣言”和“西安倡議”，代表了世界導航大家庭的共同聲音。聯(lián)合國外空司在北斗三號全球系統(tǒng)收官發(fā)射成功后，專門發(fā)來祝賀視頻，肯定北斗系統(tǒng)在推動全球經(jīng)濟社會發(fā)展、和平利用外太空、參與聯(lián)合國空間活動國際合作等方面做出的巨大貢獻。

北斗系統(tǒng)帶到世界舞臺的，還有來自中國高等院校和科研機構(gòu)的聯(lián)合研發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作與教育培訓等。北斗系統(tǒng)將曾經(jīng)摸爬滾打積累的衛(wèi)星導航經(jīng)驗與只是轉(zhuǎn)換成推進世界各國發(fā)展衛(wèi)星導航應(yīng)用的發(fā)展捷徑，幾年間，以中阿北斗\GNSS為代表的北斗中心為依托，培育了大量國際化人才，同時，積極參加中阿合作論壇等區(qū)域合作機制建設(shè)，傾力為世界貢獻中國方案和中國智慧。

和平利用太空，深入開展外空領(lǐng)域的國家合作交流，這是我國一貫堅持的主張。以北斗系統(tǒng)為代表的航天科技，正在為世界各國人民實現(xiàn)更加美好的未來、為推動構(gòu)建人類命運共同體貢獻中國力量。

北斗擔當：造福人類

站在全人類角度守望和平安全、為人類社會發(fā)展提供支撐保障，是中國北斗義不容辭的使命職責。

近年來，隨著服務(wù)能力的增強，北斗系統(tǒng)積極融入世界事務(wù)、履行國際職責，先后進入多個國際組織標準，國際民航組織認可北斗為全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大核心星座之一。支持北斗三號全球新信號的首個移動通信國際標準已發(fā)布，首個北斗船載終端檢測標準已由國際電工委員會向全球公布，國際海事組織認可北斗系統(tǒng)為全球無線電導航系統(tǒng)，國際搜救組織正在對北斗三號搭載的搜救載荷開展標準文件制定和入網(wǎng)測試……北斗系統(tǒng)必將在人類和平安全發(fā)展進程中發(fā)揮越來越重要的作用。

黨的十八大以來，作為航天科技產(chǎn)品輸出排頭兵，北斗系統(tǒng)積極響應(yīng)“一帶一路”倡議走出國門，根據(jù)不同國家不同行業(yè)的不同需求，提供定制服務(wù)，逐漸成為叫得響的“世界品牌”。

2013年，緬甸農(nóng)業(yè)使用了500余臺高精度北斗終端，這是北斗高精度產(chǎn)品首次在東南亞國家批量應(yīng)用于農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)采集、土地精細管理。

2015年，基于北斗系統(tǒng)的高精度接收機應(yīng)用于科威特國家銀行總部300米高摩天大樓建設(shè)，實現(xiàn)了施工過程中垂直方向毫米級測量誤差。這是北斗首次在海外應(yīng)用于高層建筑監(jiān)測。

2018年，北斗系統(tǒng)參與馬爾代夫阿拉赫島海上打樁項目，提供全天候、高精度服務(wù)，實現(xiàn)海上打樁智能化監(jiān)控、可視化作業(yè)、高精度施工。

北斗系統(tǒng)走進新加坡，基于北斗高精度的靜音打樁系統(tǒng)可進行樁點精準管理，根據(jù)導航提示快速找到鉆點位置，每個打樁點精度可達厘米級，同時大幅提高鉆機鉆孔速度。

北斗系統(tǒng)走進柬埔寨，為柬埔寨政府部門綜合規(guī)劃、國土整治監(jiān)控、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)環(huán)境監(jiān)控等提供了更加完整的基礎(chǔ)信息資料，高精度服務(wù)成為政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不可或缺的一項重要技術(shù)手段。

北斗系統(tǒng)走進老撾，為全國性土地確權(quán)工程放樣、地形測圖等各種控制測量提供新的方法手段，逐步替代了傳統(tǒng)全站儀作業(yè)的方式，為老撾地籍調(diào)查、土地管理以及相關(guān)法律法規(guī)的制定提供了原始依據(jù)和科學基礎(chǔ)。

北斗走進俄羅斯，西伯利亞電力巡線實現(xiàn)現(xiàn)場人員與管理中心雙向互動，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和危及線路安全的隱患，保證輸配電線路安全和電力系統(tǒng)穩(wěn)定。

北斗“駛?cè)搿睔W洲，在中歐班列上，裝有北斗終端的集裝箱，高精度定位導航功能讓物流更便捷，實現(xiàn)了傳統(tǒng)運輸方式的升級與轉(zhuǎn)型。實時記錄列車及貨品的運行軌跡，定位精度10米以內(nèi)，實現(xiàn)全程跟蹤無縫中轉(zhuǎn)。

此外，印度尼西亞、馬來西亞、泰國等國家正積極運用北斗系統(tǒng)探索智慧城市建設(shè)。目前，國產(chǎn)北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已出口120余個國家和地區(qū)，在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等地得到成功應(yīng)用。

新時代，作為我國一張亮麗名片，中國北斗將不負重托，為構(gòu)建人類命運共同體、推動人類社會發(fā)展做出新的更大貢獻。

來源：科技日報 文中圖片來自視覺中國及網(wǎng)絡(luò)

編輯：劉義陽

審核：王小龍

終審：冷文生