多家快遞企業(yè)禁止網(wǎng)點(diǎn)代理極兔,稱“蹭網(wǎng)”擾亂秩序和服務(wù)

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10月22日,有媒體報(bào)道稱,韻達(dá)在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于全網(wǎng)禁止代理極兔業(yè)務(wù)的通知》。此前申通和圓通都已發(fā)布類似通知。

對(duì)此,韻達(dá)控股股份有限公司(韻達(dá)股份,002120)和圓通速遞股份有限公司(圓通速遞,600233)方面對(duì)澎湃新聞?dòng)浾呔硎静挥柚迷u(píng)。上海極兔速遞有限公司(以下簡(jiǎn)稱極兔)方面也表示不予置評(píng)。

澎湃新聞?dòng)浾呖吹揭环萃ㄖ獌?nèi)容顯示,通知在一開始即表明,該通知發(fā)布的目的是為維護(hù)企業(yè)形象,避免代理同行快件亂象帶來的負(fù)面影響。

其中具體要求包括,快遞公司下屬加盟公司(含承包區(qū))不得以任何理由、任何形式加盟極兔網(wǎng)絡(luò)及承包區(qū);攬派兩端不得以任何理由、任何形式代理極兔快遞業(yè)務(wù)。

多家快遞企業(yè)禁止網(wǎng)點(diǎn)代理極兔,稱“蹭網(wǎng)”擾亂秩序和服務(wù)

管控操作包括:一是針對(duì)已流入轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)的極兔快件,由轉(zhuǎn)運(yùn)中心嚴(yán)格把關(guān),取證并上報(bào),按問題件處理,并作原單退回;二是針對(duì)已流入末端網(wǎng)絡(luò)的極兔快件,由末端網(wǎng)點(diǎn)公司取證并上報(bào),按問題件處理,并告知發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)通知收件人自取。

通知還明文規(guī)定了相關(guān)處罰,分為兩部分:一是嚴(yán)格實(shí)施針對(duì)極兔速遞的排他經(jīng)營(yíng),網(wǎng)點(diǎn)公司(承包區(qū))存在加盟、代理極兔網(wǎng)點(diǎn)、站點(diǎn)的,一經(jīng)核實(shí),視情況處以5000-20000元不等的罰款,并要求限期整改,情況嚴(yán)重的作清退處理。二是發(fā)現(xiàn)包件含有極兔快件,一律按代理極兔業(yè)務(wù)處理,不接受任何申訴。對(duì)代理極兔速遞業(yè)務(wù)的行為,一經(jīng)核實(shí),處以1000元/票處罰。

有多家快遞公司內(nèi)部人士向澎湃新聞?dòng)浾咄嘎叮@是快遞公司忍無可忍之下的決定。其中一位快遞公司內(nèi)部人士表示,“因?yàn)闃O兔速遞長(zhǎng)期‘蹭網(wǎng)’搭便車,造成有的快遞網(wǎng)點(diǎn)秩序混亂,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不一,長(zhǎng)此下去將影響快遞流通的穩(wěn)定?!?/p>

據(jù)澎湃新聞?dòng)浾吡私?,所謂的蹭網(wǎng)即意味著,比如一輛運(yùn)送快遞的車輛在干線上的運(yùn)量已經(jīng)達(dá)到80%,還剩下20%則是增量,收了是賺,但不收也沒關(guān)系,就可以以很便宜的價(jià)格收取這20%的件量。

“就像陌生人走進(jìn)你家,端起碗就坐下來吃飯,這種行為明顯是‘挖墻腳’、‘搭便車’,擾亂了基本快遞秩序。”另一位快遞公司內(nèi)部人士說,快遞網(wǎng)絡(luò)是十多年來辛苦經(jīng)營(yíng)建立的,各自有相應(yīng)的運(yùn)行規(guī)范和要求,相關(guān)主管部門對(duì)快遞網(wǎng)絡(luò)也有相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn),極兔自己沒辦法快速建網(wǎng),就借道別人的網(wǎng)絡(luò),其實(shí)是一種商業(yè)侵占行為。

此外,由于雙十一快要臨近,許多快遞公司總部層面也擔(dān)心,旗下加盟網(wǎng)點(diǎn)因收取極兔單件而影響屆時(shí)自身快遞的派送,影響消費(fèi)者體驗(yàn)。

極兔速遞于2015年8月在印尼創(chuàng)建,今年3月進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。其官網(wǎng)介紹稱,目前在全球擁有近15萬名員工,業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋中國(guó)、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國(guó)、菲律賓、柬埔寨及新加坡八個(gè)國(guó)家。

據(jù)澎湃新聞?dòng)浾吡私猓瑯O兔速遞之所以借道通達(dá)系網(wǎng)絡(luò),一方面是因?yàn)樽陨碓趪?guó)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)實(shí)力的確較弱,另一方面也是因?yàn)橄胍卩l(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)共配。

澎湃新聞?dòng)浾哌€了解到,一般加盟制的快遞公司都會(huì)要求加盟商獨(dú)家經(jīng)營(yíng)快遞品牌,但是在實(shí)際操作中可能會(huì)有一些“懸念”,主要靠市場(chǎng)和客戶驅(qū)動(dòng),以及在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域會(huì)允許共配的存在,但鄉(xiāng)鎮(zhèn)的共配需要建立在共建基礎(chǔ)上。共配一般存在在農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn),通常是因?yàn)橐恍┛h級(jí)以下的網(wǎng)點(diǎn)因本身單量不夠,因此幾家快遞共建基礎(chǔ)設(shè)施共同配送以節(jié)省成本。

快遞物流專家趙小敏在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,此次的事件在意料之中,從今年7月份到現(xiàn)在,陸陸續(xù)續(xù)有在發(fā)生類似事件,尤其是在雙十一之前會(huì)有一個(gè)矛盾激化的過程?!氨緛順O兔的覆蓋面也有限,同時(shí)快遞公司自身的競(jìng)爭(zhēng)壓力較大,因此極兔對(duì)這些快遞公司的確造成了一些威脅。尤其是目前對(duì)極兔比較有利,很多企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定性在加劇,因此很多加盟商可能會(huì)考慮變動(dòng)?!?/p>

談及“蹭網(wǎng)”之說,趙小敏表示,確實(shí)存在這種情況,因?yàn)闃O兔自身的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面在很多區(qū)域還沒有達(dá)到,作為一個(gè)成長(zhǎng)型企業(yè),尤其是在現(xiàn)下價(jià)格戰(zhàn)激烈之時(shí),爭(zhēng)奪加盟商資源對(duì)自身而言存在機(jī)會(huì)。采用這種方式,可以爭(zhēng)取到更多的商家客戶,提高自己的業(yè)務(wù)量,同時(shí)成本也更為低廉。

那么承攬極兔的單件是否會(huì)對(duì)加盟商正常寄遞快遞工作產(chǎn)生影響呢?趙小敏認(rèn)為影響有限,“平常的量確實(shí)沒有那么大,但對(duì)于快遞公司而言,自己辛辛苦苦鋪設(shè)的資源就要自己享用?!?/p>

但是,趙小敏強(qiáng)調(diào),單一的封殺是解決不了實(shí)質(zhì)問題的,關(guān)鍵是快遞公司能給自身的加盟商提供怎樣的幫助讓其更加強(qiáng)大,以及去思考為何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能夠那么容易‘嫁接’進(jìn)來。

“短時(shí)間內(nèi)封殺是有效,但對(duì)極兔的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來講,影響不是很大,因?yàn)閷?duì)于用戶而言就是看誰價(jià)格便宜?!壁w小敏認(rèn)為,目前快遞公司對(duì)加盟商采用一味的罰款可能會(huì)起到反作用,導(dǎo)致局部網(wǎng)點(diǎn)的波動(dòng)。

(來源:澎湃新聞)

評(píng)論列表

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2024-05-07 15:05:25

太感謝你了,我們現(xiàn)在都已經(jīng)和好了,謝謝!

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2024-05-03 09:05:56

如果發(fā)信息不回,怎麼辦?

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2024-03-26 09:03:28

可以幫助復(fù)合嗎?

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2024-01-24 18:01:52

如果發(fā)信息不回,怎麼辦?

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