中、美、法、日知名TOD專(zhuān)家共聚一堂丨第四屆站城融合規(guī)劃與建筑工程設(shè)計(jì)囯際研討會(huì)-10月29一30日-深圳

「來(lái)源: ｜多維城市 ID：MSCITY_2020」

主要探討案例

東京丸之內(nèi)、香港九龍站、深圳前海樞紐站

臺(tái)灣高雄站、重慶沙坪壩站、北京環(huán)球度假區(qū)站

大阪梅田城市再生、北京城市副中心交通樞紐站

活動(dòng)前言

隨著國(guó)內(nèi)軌道交通網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋和運(yùn)量的快速增長(zhǎng)，車(chē)站作為城市重要的子系統(tǒng)，在未來(lái)城市可持續(xù)發(fā)展中扮演著越來(lái)越重要的作用。如何整合城市與軌道交通資源，將車(chē)站部分功能向城市延伸，提供全方位、多時(shí)段的綜合服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)車(chē)站與城市融合發(fā)展，是一項(xiàng)跨越規(guī)劃、開(kāi)發(fā)、建筑、交通、運(yùn)營(yíng)、管理等行業(yè)與部門(mén)的重要課題，對(duì)于優(yōu)化城市功能布局、改善城市交通、集約用地和提升綜合開(kāi)發(fā)具有重要意義。

為了持續(xù)交流和學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外站城融合城市規(guī)劃設(shè)計(jì)成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)相關(guān)各方的交流與合作，茲定于2021年10月29-30日在深圳繼續(xù)舉辦“第四屆中國(guó)站城融合發(fā)展規(guī)劃與建筑工程設(shè)計(jì)國(guó)際研討會(huì)”,本次會(huì)議將繼續(xù)邀請(qǐng)多位來(lái)自國(guó)內(nèi)外的資深專(zhuān)家，通過(guò)一些典型的開(kāi)發(fā)案例，在城市設(shè)計(jì)、公共空間設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃、地下空間開(kāi)發(fā)、場(chǎng)所營(yíng)造等方面進(jìn)行深入的剖析與講解。希望通過(guò)本次會(huì)議，能夠?yàn)樘嵘龂?guó)內(nèi)站城一體化開(kāi)發(fā)水平提供有效的借鑒。

（深圳前海綜合交通樞紐站）

（重慶沙坪壩樞紐站）

現(xiàn)正式誠(chéng)邀全國(guó)各軌道交通主管單位、軌道交通投資建設(shè)企業(yè)、城投公司、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、建筑勘察設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃設(shè)計(jì)單位、大學(xué)與科研機(jī)構(gòu)及相關(guān)人員參加本次活動(dòng)，共同探討站城融合規(guī)劃與設(shè)計(jì)方法，攜手推進(jìn)中國(guó)城市建設(shè)向更高水平發(fā)展！

（大阪站梅田地區(qū)城市再生）

（大阪站梅田北二期城市再開(kāi)發(fā)效果圖）

主講嘉賓

井下 泰具

大阪地下街株式會(huì)社 常務(wù)董事

井下先生1981年畢業(yè)于京都大學(xué)大學(xué)院工學(xué)研究科，同年進(jìn)入大阪市政府工作，2010年被派遣到大阪地下街株式會(huì)社工作。自2017年6 月至今，擔(dān)任該公司常務(wù)董事一職，負(fù)責(zé)地下商業(yè)更新改造、設(shè)備更新等內(nèi)容。大阪地下街株式會(huì)社是由大阪市高速電氣軌道、 南海電氣軌道、高島屋、阪急電鐵、 阪急阪神不動(dòng)產(chǎn)等多家企業(yè)共同投資，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)站場(chǎng)地下商業(yè)設(shè)施建設(shè)、管理運(yùn)營(yíng)事業(yè)的企業(yè)，在大阪管理著包括梅田地下街在內(nèi)的6處地下街，管理面積達(dá)102259平米，共600家店鋪。

植松 宏之

一般社團(tuán)法人大阪區(qū)域管理 代表理事

流通科學(xué)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)部 教授

植松先生1986年畢業(yè)于京都大學(xué)大學(xué)院工學(xué)研究科，獲土木工學(xué)碩士學(xué)位，同年進(jìn)入阪急電鐵株式會(huì)社。入職后，先后參與鐵路沿線城市開(kāi)發(fā)、住宅開(kāi)發(fā)、商業(yè)開(kāi)發(fā)等工作，2011年開(kāi)始負(fù)責(zé)大阪梅田地區(qū)區(qū)域發(fā)展與管理工作。他在都市開(kāi)發(fā)事業(yè)、都市地域設(shè)計(jì)、區(qū)域運(yùn)營(yíng)管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。本次會(huì)議上，植松先生將圍繞以大阪站為中心的梅田區(qū)域開(kāi)發(fā)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)體制與機(jī)制、區(qū)域運(yùn)營(yíng)管理、公共空間營(yíng)造與運(yùn)營(yíng)等內(nèi)容進(jìn)行交流探討。

楊 珅

深鐵置業(yè)樞紐建設(shè)分公司總經(jīng)理

長(zhǎng)期從事建筑工程項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)管理工作。曾主持國(guó)家重點(diǎn)工程深港西部通道 “一地兩檢”口岸工程建設(shè)管理。自2007年起負(fù)責(zé)深圳地鐵軌道上蓋綜合開(kāi)發(fā)初步發(fā)展階段的管理工作，組織完成了深圳地鐵軌道建設(shè)二、三期各站場(chǎng)上蓋開(kāi)發(fā)用地項(xiàng)目的前期規(guī)劃設(shè)計(jì)和土地資源獲取，組織實(shí)施了上蓋商業(yè)開(kāi)發(fā)工程預(yù)留和上蓋保障房同步建設(shè)工程。上述工作在結(jié)合軌道建設(shè)開(kāi)展土地與空間綜合利用等方面進(jìn)行了全面的探索和實(shí)踐，相關(guān)政策突破和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累尤其是土地資源積累為后期軌道加物業(yè)模式的高速發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2013年起專(zhuān)職負(fù)責(zé)深圳前海綜合交通樞紐及上蓋綜合體等項(xiàng)目的建設(shè)管理工作，繼續(xù)探索和實(shí)踐創(chuàng)新型“站城一體”樞紐型城市綜合體的開(kāi)發(fā)和建設(shè)?，F(xiàn)任深鐵置業(yè)樞紐建設(shè)分公司總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)和參與樞紐及地下空間開(kāi)發(fā)的前期研究工作。

Stefan Krummeck

Farrells建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所董事

Stefan是一名國(guó)際建筑師和城市設(shè)計(jì)師，擁有超過(guò)30年的工作經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)過(guò)多個(gè)標(biāo)志性的獲獎(jiǎng)建筑、總體規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)項(xiàng)目，如香港九龍站開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)輸中心、廣州南站、卓越前海壹號(hào)、深圳京基100等。他的建筑作品遍布?xì)W洲、澳大利亞、非洲，尤其是亞太地區(qū)，他曾在香港、中國(guó)大陸、新加坡、韓國(guó)、迪拜、泰國(guó)和柬埔寨完成多個(gè)項(xiàng)目。

金旭煒

中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司總建筑師

長(zhǎng)期從事包括軌道交通、鐵路等交通樞紐規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)實(shí)踐。參與成都，重慶、上海，合肥，杭州等多地軌道交通和TOD項(xiàng)目設(shè)計(jì)；主持完成成都東站、北京北站、合肥南站、重慶沙坪壩站城市綜合體、貴安新區(qū)站及綜合交通TOD、重慶江北機(jī)場(chǎng)t3航站樓、成都天府機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)等空鐵融合綜合樞紐設(shè)計(jì)工作。參與完成成渝高鐵、海南環(huán)線鐵路、貴廣線、川南城際、拉林鐵路、埃塞俄比亞亞吉鐵路、中老鐵路等數(shù)十項(xiàng)鐵路項(xiàng)目的站房設(shè)計(jì)。

高橋 洋介

三菱地所設(shè)計(jì)咨詢(xún)（上海）有限公司董事總經(jīng)理

高橋先生是日本一級(jí)建筑師，1990年畢業(yè)于橫濱國(guó)際大學(xué)建筑學(xué)碩士研究科，同年入職三菱地所，2001年任職三菱地所設(shè)計(jì)，目前擔(dān)任 三菱地所設(shè)計(jì)咨詢(xún)（上海）有限公司董事總經(jīng)理。曾先后參與橫濱未來(lái)港、丸之內(nèi)大廈、豊洲Front、阿里巴巴螞蟻金服總部等一些重要項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作，積累了豐富的城市開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。本次會(huì)議，高橋先生將通過(guò)丸之內(nèi)案例進(jìn)行剖析，展現(xiàn)“步行者優(yōu)先、公共空間、綜合發(fā)展”三大原則的設(shè)計(jì)理念。

Francine Houben

Mecanoo麥肯諾建筑事務(wù)所創(chuàng)始人兼創(chuàng)意總監(jiān)

法蘭馨霍本于1984年畢業(yè)于荷蘭代爾夫特理工大學(xué)，后創(chuàng)立麥肯諾建筑事務(wù)所。她的建筑創(chuàng)作包括劇院、博物館、圖書(shū)館以及集合住宅和公園等類(lèi)型，每一個(gè)項(xiàng)目都根植于人、場(chǎng)所、文化和氣候等條件的細(xì)致觀察，然后對(duì)設(shè)計(jì)定量分析以回應(yīng)當(dāng)下所需以及未來(lái)變化。隨著執(zhí)業(yè)實(shí)踐的積累，法蘭馨女士已經(jīng)成為國(guó)際公認(rèn)的著名建筑設(shè)計(jì)師。她是英國(guó)皇家建筑師學(xué)會(huì)、美國(guó)建筑師協(xié)會(huì)以及加拿大皇家建筑師協(xié)會(huì)榮譽(yù)會(huì)員，曾任代爾夫特理工大學(xué)移動(dòng)美學(xué)建筑系教師，以及哈佛大學(xué)和耶魯大學(xué)的客座教授。本次會(huì)議她將以臺(tái)灣高雄站、代爾夫特火車(chē)站為例，對(duì)站城融合設(shè)計(jì)理念進(jìn)行深入解讀。

崇志國(guó)

北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司建筑副總工程師

崇志國(guó)，北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司建筑副總工程師，教授級(jí)高級(jí)工程師，國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建筑師。工作17年以來(lái)一直從事軌道交通站點(diǎn)及站城一體化工作，曾擔(dān)任北京地鐵7號(hào)線建筑副總體、7號(hào)線東延總體負(fù)責(zé)人，主持設(shè)計(jì)的北京環(huán)球度假區(qū)站獲得《工程新聞紀(jì)錄》（ENR）2020年度全球最佳工程項(xiàng)目獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。任中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)智慧建筑與智慧城市理事會(huì)理事，北京工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士研究生兼職指導(dǎo)教師。本次會(huì)議將以北京副中心站綜合交通樞紐站為例，就站城融合城市設(shè)計(jì)、地下空間規(guī)劃利用、交通規(guī)劃與布局、場(chǎng)所營(yíng)造等方面進(jìn)行深入解讀。

趙健強(qiáng)

MVA 弘達(dá)交通咨詢(xún)（深圳）有限公司總經(jīng)理

趙先生是MVA的董事，具有超過(guò)35年的豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，參與了包括中國(guó)大陸、港澳臺(tái)、東南亞、阿聯(lián)酋和沙特等地區(qū)多個(gè)項(xiàng)目。他對(duì)交通導(dǎo)向發(fā)展研究及公交樞紐設(shè)計(jì)具備豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，他曾參與深圳灣超級(jí)總部基地片區(qū)交通規(guī)劃研究，成都紅牌樓商業(yè)綜合體交通導(dǎo)引發(fā)展設(shè)計(jì)，上海莘莊天薈地鐵站上蓋發(fā)展項(xiàng)目及長(zhǎng)沙大河西樞紐公交導(dǎo)引發(fā)展項(xiàng)目。他曾負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)地鐵公司西鐵荃灣西站、錦上路站、屯門(mén)站、馬鞍山鐵路的大圍站、烏溪沙站等換乘樞紐站初步及詳細(xì)設(shè)計(jì)。趙先生于1985年畢業(yè)于英國(guó)羅布洛科技大學(xué)，并于1987年在英國(guó)伯明翰大學(xué)取得運(yùn)輸與交通規(guī)劃專(zhuān)業(yè)理學(xué)碩士學(xué)位。趙先生在交通和運(yùn)輸項(xiàng)目的調(diào)查、規(guī)劃、詳細(xì)設(shè)計(jì)和實(shí)施方面，具備專(zhuān)業(yè)技能。

鐘一鳴

法國(guó)AREP設(shè)計(jì)集團(tuán)中國(guó)子公司設(shè)計(jì)總監(jiān)

鐘一鳴，法國(guó)AREP設(shè)計(jì)集團(tuán)中國(guó)公司設(shè)計(jì)總監(jiān)，旅日建筑師，擁有豐富的綜合交通樞紐、地鐵上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)及生態(tài)城市的規(guī)劃與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，代表作包括：京沈鐵路客專(zhuān)北京朝陽(yáng)站、北京城市副中心綜合交通樞紐整體設(shè)計(jì)、濟(jì)南東站、深圳紅樹(shù)灣（原深灣站）地鐵換乘上蓋物業(yè)綜合開(kāi)發(fā)（臻灣匯）、成都錦城廣場(chǎng)P+R停車(chē)場(chǎng)及地下空間綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、武漢長(zhǎng)江新城起步區(qū)城市設(shè)計(jì)、成都南站片區(qū)城市設(shè)計(jì)等。

湯婧婕

綠城理想生活商業(yè)運(yùn)營(yíng)公司咨詢(xún)中心總經(jīng)理

浙江大學(xué)城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)，碩士學(xué)位，高級(jí)工程師。綠城理想生活商業(yè)運(yùn)營(yíng)公司咨詢(xún)中心總經(jīng)理，綠城中國(guó)-綠城大學(xué)認(rèn)證講師，浙江工業(yè)大學(xué)設(shè)計(jì)與建筑學(xué)院特聘導(dǎo)師，杭州美好生活社區(qū)商業(yè)研究院副理事長(zhǎng)。著有《城市社區(qū)商業(yè)體系建設(shè)研究與實(shí)踐——綠城商業(yè)的實(shí)踐探索》、《地鐵TOD車(chē)輛段商業(yè)空間一體化設(shè)計(jì)導(dǎo)則》。

注：另有重慶城市綜合交通樞紐集團(tuán)總工程師、東站領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室常務(wù)副主任易兵先生尚在邀請(qǐng)中，待確認(rèn)后，信息另行發(fā)布。

（臺(tái)灣高雄站，Mecanoo建筑事務(wù)所供圖）

日程安排

10月29日

星期五

〖08:30—09:50〗

井下 泰具

演講主題「交通樞紐站周邊的地下商業(yè)運(yùn)營(yíng)——地下街與地鐵站商業(yè)空間」

（注：該演講方式為zoom遠(yuǎn)程視頻演講）

〖10:00—11:20〗

高橋 洋介

演講主題「都市更新與TOD：三菱地所深度分享“丸之內(nèi)城市功能更新歷程以及城市運(yùn)維管理基本手法”」

〖11:30—12:40〗

楊 珅

演講主題「前海綜合交通樞紐“站城一體”開(kāi)發(fā)建設(shè)實(shí)踐」

〖12:40—13:40〗

午餐

〖13:40—15:00〗

Stefan Krummeck

演講主題「城市綜合體交通樞紐：用景觀元素塑造一個(gè)人性化的都市」

〖15:10—16:20〗

鐘一鳴

演講主題「多地面城市-北京城市副中心站綜合交通樞紐站城一體化開(kāi)發(fā)探索」

〖16:30—17:50〗

Francine Houben

演講主題「自然與開(kāi)放的樞紐站設(shè)計(jì)策略（暫定）」

（注：該演講方式為zoom遠(yuǎn)程視頻演講）

10月30日

星期六

〖08:30—09:50〗

植松 宏之

演講主題「大阪梅田地區(qū)的都市再生項(xiàng)目與區(qū)域管理活動(dòng)」

（注：該演講方式為zoom遠(yuǎn)程視頻演講）

〖10:00—11:10〗

崇志國(guó)

演講主題「站城融合實(shí)踐與思考—以北京副中心站和環(huán)球度假區(qū)站為例」

〖11:20—12:30〗

金旭煒

演講主題「車(chē)站再造與都市再生：從沙坪壩樞紐站談起」

〖12:30—13:30〗

午餐

〖13:30—14:40〗

湯婧婕

演講主題「地鐵TOD車(chē)輛段商業(yè)空間設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)一體化實(shí)踐」

〖14:50—15:50〗

趙健強(qiáng)

演講主題「軌道交通樞紐規(guī)劃,設(shè)計(jì)及案例分析」

〖16:00—17:10〗

易 兵

「邀請(qǐng)中.....」

10月31日

星期日

擬參觀深圳示范項(xiàng)目

卓越前海壹號(hào)、臻灣匯TOD軌交上蓋

（東京丸之內(nèi)區(qū)域開(kāi)發(fā)）

組織機(jī)構(gòu)

主辦單位

北京中外友聯(lián)建筑文化交流中心

協(xié)辦單位

《規(guī)劃師》雜志

《建筑技藝》雜志

// 會(huì)議地點(diǎn) //

深圳登喜路國(guó)際酒店

地址：深圳寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道寶田一路12號(hào)

（西九龍文化區(qū)，F(xiàn)arrells建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所供圖）

（卓越前海壹號(hào)，F(xiàn)arrells建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所供圖）

溫馨提示

為了確保全體參會(huì)人員的健康，主辦方將會(huì)持續(xù)關(guān)注新冠疫情發(fā)展動(dòng)態(tài)，按照政府要求做好會(huì)議組織工作，具體措施如下：

1. 要求實(shí)名制參會(huì)，并對(duì)所有參會(huì)人員進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè)。

2. 要求參會(huì)人員全程佩戴口罩并保持社交距離。

3 不接受高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員報(bào)名參加本次會(huì)議。

參會(huì)須知

1. 會(huì)務(wù)費(fèi)：10月22日之前報(bào)名參會(huì)費(fèi)用為￥3280元／人；10月22日以后報(bào)名參會(huì)費(fèi)用為￥3680元／人。（費(fèi)用包括資料、會(huì)場(chǎng)、主講人、兩天午餐等；不含參觀費(fèi)用）

2. 住宿安排：深圳登喜路國(guó)際酒店為本次會(huì)議協(xié)議酒店，該酒店會(huì)議協(xié)議價(jià)格為550元/晚（單雙同價(jià)，含早餐）。如需會(huì)務(wù)組代為預(yù)訂，請(qǐng)至少提前一周告知。

3. 本次會(huì)議報(bào)名截止日期為10月26日，請(qǐng)務(wù)必提前報(bào)名，以便于安排相關(guān)事宜。

參會(huì)報(bào)名官方通道

報(bào)名+咨詢(xún) 聯(lián)系如下

TOD+姓名+郵箱+聯(lián)系電話，會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系，并發(fā)送報(bào)名表到您的郵箱完成報(bào)名。