調(diào)查報(bào)告：女性用戶喜歡買什么車？顏值真是女性買車的第一要素？

雖說(shuō)男性消費(fèi)者是買車的主要群體，但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的日益提升和男女平等觀念的逐漸深入人心，女性用戶在當(dāng)下已經(jīng)成為了汽車消費(fèi)市場(chǎng)的一大主力人群。

這不，近日騰訊汽車就發(fā)布了《女性用車購(gòu)車需求及用車習(xí)慣2022年調(diào)查報(bào)告》，報(bào)告中通過(guò)大數(shù)據(jù)的采集，對(duì)女性用戶喜歡買什么車？顏值是否真是女性用戶買車的第一要素？都作出了具體的數(shù)據(jù)分析。因此，接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看這份最新的數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告吧。

1、女性用戶喜歡買什么車？

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，參與調(diào)研的60%女性用戶都更喜歡SUV，其次是轎車，為48%。

另外，這63%的女性愿意用10-20萬(wàn)元的預(yù)算去購(gòu)買車輛，而在品牌方面，則更熱衷于購(gòu)買德系車型。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)自主品牌在女性用戶心目中的地位正不斷攀升，所以這對(duì)于咱們中國(guó)自己的汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑也是一件好事。

至于女性用戶更喜歡買燃油車還是新能源車，我們發(fā)現(xiàn)大部分的女性還是偏向于選擇燃油車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有43%的女性會(huì)愿意去購(gòu)買一臺(tái)燃油車，而新能源車則只有30%的女性會(huì)去購(gòu)買。

最后從年齡分布數(shù)據(jù)上來(lái)看，00后年輕女性更喜歡新能源車，因?yàn)樗齻冋J(rèn)為新能源汽車更年輕化和有活力，而70后女性則更偏向于選擇燃油車?？傊甏煌娜藢?duì)于購(gòu)車的觀念是不同的，所以出現(xiàn)這種情況其實(shí)也并不奇怪。

2、顏值真的是女性買車的第一要素嗎？

在日常生活中，我們對(duì)于女性用戶買車普遍停留在“看顏值選車”的印象之上，那么從大數(shù)據(jù)方面來(lái)看到底是不是如此呢？

據(jù)統(tǒng)計(jì)，買車將外觀作為第一參考要素的女性只有51%，而將車輛的安全性和車輛的用車成本列為買車第一參考要素的女性用戶則達(dá)到了70%和65%。所以由此可見(jiàn)，車輛的安全性才是女性用戶買車時(shí)考慮的第一要素、其次是用車成本、車輛舒適性，至于外觀顏值則僅緊隨前面這三點(diǎn)之后。

通過(guò)這一數(shù)據(jù)我們也就能看到，其實(shí)越來(lái)越多的女性用戶對(duì)于車輛的安全性和品質(zhì)工藝都有了更高的關(guān)注度。而這也就側(cè)面說(shuō)明，女性用戶對(duì)于車輛的細(xì)節(jié)更注重了，總體來(lái)說(shuō)其實(shí)是一件好事。

3、針對(duì)“女司機(jī)”一詞，女性用戶如何看待？

社會(huì)上很多人都經(jīng)常說(shuō)“女司機(jī)”一詞，這其實(shí)是一種貶義的形容，意指開(kāi)車不好或者有不良駕駛行為的女性司機(jī)。那針對(duì)“女司機(jī)”這一詞，女性用戶朋友們是如何看待的呢？

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，68%的女性用戶認(rèn)為駕駛技術(shù)的好壞與性別無(wú)關(guān)，只有28%的女性認(rèn)為女性開(kāi)車技術(shù)不如男性。同時(shí)，一半以上的女性用戶認(rèn)為，“女司機(jī)”這個(gè)詞只是正常的稱呼而已，沒(méi)有什么特定的含義。

當(dāng)然，在90后的女性用戶群體中，還是有很多人認(rèn)為“女司機(jī)”是帶有歧視意味的貶義詞。同時(shí)有意思的是，學(xué)歷越高的女性就越覺(jué)得“女司機(jī)”一詞是帶有歧視性意味的，所以由此可見(jiàn)，高學(xué)歷的年輕女性對(duì)于“女司機(jī)”這一詞還是十分介懷的。

通過(guò)這份最新的調(diào)查報(bào)告，現(xiàn)在你們知道女性用戶喜歡買什么車了嗎？以后也千萬(wàn)別再說(shuō)女性買車就看顏值了，其實(shí)真不是這樣的。最后，你們對(duì)于“女司機(jī)”一詞帶有“歧視性”意味，是如何看待的呢？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧，咱們一起來(lái)交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場(chǎng)。