特斯拉道歉能挽回人心嗎？車頂維權(quán)到底是誰的不體面？

4月16日，上海車展特斯拉展臺上，一名女子身穿印有“剎車失靈”的T恤，爬上車頂大喊“特斯拉剎車失靈”，引來現(xiàn)場群眾圍觀。

該女子隨后被“帶離”現(xiàn)場，然后被帶到派出所。特斯拉公關(guān)就該事發(fā)表回應(yīng)稱：具體情況警方還在調(diào)查。之后特斯拉微博回應(yīng)：車主通過非常規(guī)方式獲取證件進入展館，并登上車頂大喊。

19日晚，特斯拉再次發(fā)微博回應(yīng)稱，接受中肯的意見和批評，但對于不合理訴求不妥協(xié)。

上海警方通報：張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日。

特斯拉展臺變維權(quán)現(xiàn)場事件脈絡(luò)圖：

早前，特斯拉也多次因事故引發(fā)關(guān)注。近日，廣西南寧。一輛特斯拉的車身掛橫幅維權(quán)。

4月20日，有網(wǎng)友稱：這輛特斯拉仍然停放在盛天地，早前就停放在這里了，車主又在車身前后又增加了橫幅。上面寫著自動加速、剎車失靈等字樣。并且車身疑似發(fā)生碰撞還未進行維修。

對此，央視主播談特斯拉維權(quán)事件：這兩天，特斯拉車主維權(quán)事件很受大家的關(guān)注。我看到有網(wǎng)友指出個別車主選擇比較極端的方式來維權(quán)，這當然不可取。但是，這是否與涉事企業(yè)對消費者反映的問題選擇性解決或者久拖不決有一定關(guān)系呢？這一年多來，相關(guān)產(chǎn)品的安全性已經(jīng)不止一次被消費者質(zhì)疑了，但是涉事企業(yè)依然很強硬，他們的底氣是從哪來的呢？最關(guān)鍵的是，車主和企業(yè)各執(zhí)一詞，我們始終沒有搞清楚車輛到底有沒有質(zhì)量問題？這當中是不是應(yīng)該有更權(quán)威、更扎實的調(diào)查呢？汽車產(chǎn)品事關(guān)個體生命和公共安全，《新聞聯(lián)播》多次報道過，中國一直在努力為各國企業(yè)提供國際化、市場化的良好營商環(huán)境，但前提是企業(yè)要落實好自身的質(zhì)量安全主體責任。今年二月，國家市場監(jiān)管總局等五部門已經(jīng)約談了特斯拉公司，要求企業(yè)切實保護消費者合法權(quán)益，我們也希望相關(guān)的調(diào)查能盡快啟動，讓消費者能夠早一點獲知真相，讓維權(quán)有順暢的渠道和真誠的回應(yīng)。

20日，特斯拉對此事發(fā)表道歉聲明。

21日晚，鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局責令特斯拉提供行車數(shù)據(jù)。對此，特斯拉售后負責人稱，會提供車輛事故發(fā)生前半小時的完整行車數(shù)據(jù)，并懇請鄭州市市監(jiān)局指定權(quán)威的、有資質(zhì)的第三方檢測鑒定機構(gòu)，開展檢測鑒定工作，早日還原真相。特斯拉承諾承擔鑒定產(chǎn)生的全部費用。

相關(guān)話題“特斯拉道歉能挽回人心嗎？”引發(fā)廣大網(wǎng)友熱議。

有網(wǎng)友調(diào)侃道，“我覺得整件事特斯拉根本就沒有錯，一幫人造言誹謗而已，還有人為了黑而黑，你懂的，畢竟特斯拉都沒剎車，哪來的剎車失靈呢？”

還有網(wǎng)友認為，“對于所有特斯拉的客戶而言，你們應(yīng)該做到的是徹底查清特斯拉的剎車系統(tǒng)是否存在設(shè)計缺陷或者產(chǎn)品質(zhì)量問題，而不僅僅是”爭取讓女車主滿意“。

圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

中央政法委文章里有一句話說得好：女車主以極端的方式大鬧車展，擾亂了公共秩序，應(yīng)當?shù)狼浮５審V大網(wǎng)友心有戚戚的是：如果坐下來能解決問題，誰愿意不顧體面，爬到車頂上去嘶嚎？

尊重消費者是企業(yè)經(jīng)營的首要前提。你對此事怎么看呢？評論里交流一下吧。